全新普拉多西藏林芝交付别开生面，带来越野新体验

一汽丰田“普拉多英雄会”8月5日在西藏林芝正式开启,通过这次别开生面的活动现场,可见全新普拉多的这次重现到底有多惊艳!林芝政府及一汽丰田领导,将新车钥匙交予了远道而来的全国首批30位全新普拉多车主,也正式对外宣布了用户品牌“爱普联盟”的成立。全新普拉多的到来,再次激起了人们心中那份想要征服极端领域的欲望,如此神车助力,自然事半功倍。

精神家园的魅力

通过这一次的活动上,除了参加交付的新车车主外,更有40位来自全国各地的普拉多老车主,对于这些远道而来的车主,一汽丰田也为他们准备了一份丰厚的“大礼”。在活动中,一汽丰田正式宣布成立“爱普联盟”车友会,并展示了其官方标志。该车友会致力于构建一个全国性的社区,为普拉多车主提供分享、交流、技术支持和互助的平台,成为他们的精神家园。

真切感受强悍

此次普拉多英雄会上,一汽丰田和林芝市政府联合打造的专属越野路线“普拉多之路”,同时启动的还有这条越野路线,它自然形成的地形包括泥泞、涉水、碎石、沟壑等多种复杂路面,如此极端场景,实际上就是为车辆性能提供了极限测试,也让车主们能够领略到独有的壮美景观。交车仪式落幕后,紧接着的是一段从林芝启程,历时5天,长达1500公里的藏地极限穿越之旅。目的就是可以让首批全新普拉多用户深刻体验到其在真实复杂路况下展现的卓越越野性能和硬核品质。之后全新普拉多也已陆续抵达一汽丰田全国各地经销店。全国10站联动的“越野千人测会”也正陆续开展。

操控方面不可小觑

全新普拉多基于TNGA-F平台,搭载2.4T 1MT HEV混动系统,最大功率243kW,最大扭矩630N·m。在这款车身上,拥有极高可靠性和越野性,采用前后独立与非独立悬架,标配托森中央差速器和全时四驱。新增EPS电子助力转向和SDM电控稳定杆分离技术,配备MTM监视和MTS辅助系统,提升操控与越野能力。

全新普拉多的交付,不仅满足越野爱好者期待,更是标志一汽丰田完成三阶智能电混双擎技术布局,迈向全面电动化。对于越野爱好者而言,全新普拉多的这次实力加码,也为自己接下来的诸多挑战加分不少。